รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
กว้างของฟลอยท์: | 1/4" (6มม.) | ความยาวของฟลอต: | 2″ (50 มม.) |
---|---|---|---|
เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน: | 1/4" (6มม.) | ความยาวโดยรวม: | 3-1/4″ (80มม.) |
ประเทศกําเนิด: | จีน | Oem: | มี |
ตัวอย่างฟรี: | มี | การใช้งาน: | ทำความสะอาดและรีมบริเวณที่ยางเสียหายเพื่อเตรียมการซ่อมแซม |
เน้น: | 1/4 เครื่องเจาะลวดยาง,บีทเจาะยาง 6 มม,เครื่องเจาะเครื่องปรับยาง |
เครื่องเจาะยาง หรือเรียกกันว่า เครื่องเจาะเจาะยางสําหรับซ่อมยางบิตมีขอบเขตที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะเจาะจงของฟันเพื่อเจาะและกรอบออกรูหรือความเสียหายในยางสําหรับการปรับหรือ pluggingกระบวนการการแก้ไขการเจาะสามารถทําให้ปั๊มซ่อมเข้ากันได้ดีขึ้น ซึ่งรับประกันความยาวนานที่ดีที่สุดของการซ่อมยาง
การใช้งาน | การ ทํา ให้ บริเวณ ที่ มี ความ เสียหาย ของ ยาง สะอาด และ ปรับ ใหม่ เพื่อ เตรียม เพื่อ การ ซ่อม |
วัสดุ | บาร์สจากเหล็กคาร์ไบดสูง |
OEM | มี |
ประเทศกําเนิด | จีน |
ตัวอย่างฟรี | มี |
ความยาวรวม | ขนาด 3-1/4′′ (80mm) |
กว้างของฟลอยต์ | 1/4′′ (6mm) |
ความยาวของฟลอต | 2′′ (50mm) |
กว้างกระดาน | 1/4′′ (6mm) |
การ ปรับ รถยนต์ ที่ มี หลุม ช่อง ที่ ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่องเป้าหมายคือการสร้างช่องทางที่ผ่านสายที่ไม่มีท่อสามารถผ่านทําให้สามารถซ่อมยางได้
ผู้ติดต่อ: Miss. Wang
โทร: +8619158860381